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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
中國鐵路建設(shè)投資集團(tuán)12月13日發(fā)布招標(biāo)公告,將為鐵總公開招標(biāo)時(shí)速250公里動車組共70列,總價(jià)接近75億元。這是2016年鐵總第一次成規(guī)模招標(biāo)動車組。此次鐵總啟動2016年首次動車組招標(biāo),雖然僅招標(biāo)時(shí)速250公里動車組共70列,根據(jù)線路通車節(jié)奏,我們預(yù)計(jì)年內(nèi)或還會有一次小規(guī)模動車招標(biāo)。動車組招標(biāo)模式或轉(zhuǎn)為“小批量,多批次”的新模式,而動車組招標(biāo)總量仍將維持預(yù)期。
按現(xiàn)有車輛密度計(jì)算,車輛需求平均每年達(dá)500標(biāo)列。另外,客座率大幅提升也帶來運(yùn)能需求提升,部分繁忙線路車輛密度有望提升。我國高鐵動車組車輛保有量密度約為1輛/公里,而日本新干線保有量密度接近1.7輛/公里,運(yùn)能提升也將帶來新的動車組需求。預(yù)計(jì)在明年年初將大概率迎來一次350-400列的大規(guī)模動車組招標(biāo),從而保證達(dá)到十三五期間動車組車輛保有量密度預(yù)期,我們繼續(xù)維持十三五期間動車組年招標(biāo)量400-500列的預(yù)期不變。
十三五軌交發(fā)展正當(dāng)時(shí),城軌、高鐵齊發(fā)力。
智能制造:機(jī)器人與智能制造高端論壇在合肥召開,聚焦智能制造跨越發(fā)展
機(jī)器人與智能制造高端論壇在合肥工業(yè)大學(xué)舉行,圍繞“機(jī)器人與智能制造”主題,來自全國高校、科研院所、企業(yè)的專家學(xué)者等近300人進(jìn)行交流探討,為推動機(jī)器人與智能制造深度融合,助力合肥市打
造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、實(shí)現(xiàn)機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新跨越提供決策參考。
通用航空:工信部擬建立航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心
工信部等部門正在組織科研機(jī)構(gòu)和企業(yè),計(jì)劃共同建立航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心。此舉意在促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)和產(chǎn)品取得突破,并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。目前,這一創(chuàng)新中心正在緊鑼密鼓地籌建中,預(yù)計(jì)將在2017年正式成立并投入運(yùn)營。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心確定的研發(fā)方向,是航空領(lǐng)域的核心配套技術(shù)和產(chǎn)品,在大飛機(jī)、通用航空、無人機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,其水平高低會影響這些領(lǐng)域產(chǎn)品的整體技術(shù)水平和質(zhì)量。如果創(chuàng)新中心研發(fā)進(jìn)展順利,相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將大大提速,這不但會促進(jìn)這些航空細(xì)分領(lǐng)域的快速發(fā)展,還將對我國整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大有裨益。
“軌道交通:鐵總啟動2016年首次動車組招標(biāo)”由機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請注明文章來源，更多行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：機(jī)電行業(yè)
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