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汽車模具企業(yè)走向“高大上”路線

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-20
核心提示:一直以來,我國汽車模具的發(fā)展并不理想,高端汽車模具企業(yè)的技術水平不達標,技術創(chuàng)新能力低下,新型模具研發(fā)能力不足等等這一系列的原因都制約著我國汽車模具工業(yè)的發(fā)展,導致汽車模具企業(yè)無法生產(chǎn)出與高端市場相匹配的模具,高端汽車制造所需要的模具還必須依賴進口。
   一直以來,我國汽車模具的發(fā)展并不理想,高端汽車模具企業(yè)的技術水平不達標,技術創(chuàng)新能力低下,新型模具研發(fā)能力不足等等這一系列的原因都制約著我國汽車模具工業(yè)的發(fā)展,導致汽車模具企業(yè)無法生產(chǎn)出與高端市場相匹配的模具,高端汽車制造所需要的模具還必須依賴進口。而國內高端模具企業(yè)偶爾還會因為生產(chǎn)負荷不足,不得不改變最初的市場定位而去搶占中、低端市場。

多工位級進模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向,精度要求和壽命要求極高,主要為電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車、儀器儀表、電機電器等配套。國內已有相當基礎,并已引進了國外技術設備,個別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達到世界水平,但大部分企業(yè)仍有較大差距,總量也供不應求,進口較多。

“中國模具行業(yè)產(chǎn)值超過1.8萬億元,汽車行業(yè)作為模具行業(yè)的主要應用下游之一,中國約有1/3模具產(chǎn)品為汽車行業(yè)服務,未來模具服務于汽車制造業(yè)的比重將不斷上升。”據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝調研顯示,我國重點骨干模具企業(yè)達到近110家,其中,沖壓模具約占37%,這些數(shù)據(jù)有力的證明了我國已經(jīng)成為汽車模具制造大國的事實。

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