液壓站是整個(gè)提升機(jī)的主要部分

　　1.液壓站的類型與用途

　　液壓站是整個(gè)提升機(jī)的主要部分，中信重型機(jī)械公司生產(chǎn)的提升機(jī)系統(tǒng)中有兩種液壓站，一種用于單筒礦井提升機(jī)，型號(hào)為B108A與B108B;另一種用于雙筒礦井提升機(jī)，型號(hào)為B109A與B109B。帶“A”的只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，一個(gè)油泵，帶“B”的有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)油泵，其中一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)泵工作，另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)與泵作備用。油箱也隔用兩個(gè)油池，可分別獨(dú)立工作。當(dāng)工作油路發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)手動(dòng)換向閥，可以使另一套備用回路馬上參加工作，從而縮短了停機(jī)維修時(shí)間，移動(dòng)式破碎站大大提高工作效率。

　　2.B109B液壓站的原理

　　正常工作時(shí)，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)4，從油泵5打m的油經(jīng)過(guò)過(guò)濾器8、手動(dòng)換向閥9、進(jìn)入安全閥11、安全閥的電磁鐵G3通電，壓力油分別從A管與B管進(jìn)入制動(dòng)器液壓缸，進(jìn)行松閘使提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)安全閥電磁鐵G3斷電時(shí)，液壓缸與回油管相通，停機(jī)并使卷筒處于安全制動(dòng)狀態(tài)。

　　為了使盤形制動(dòng)器獲得不同的制動(dòng)力矩，就必須要求液壓站的油壓是可調(diào)的，調(diào)壓是立式破碎機(jī)通過(guò)電液調(diào)壓閥6來(lái)調(diào)節(jié)的，其結(jié)構(gòu)及調(diào)壓原理如圖所示。液壓站分為相互獨(dú)立的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)部分。工作制動(dòng)部分又分互相獨(dú)立的兩套，若其中一套損壞，可以方便地轉(zhuǎn)換到另一套進(jìn)行工作，同時(shí)還可以檢驗(yàn)另外一套。各種液壓元件均在油箱蓋上，便于維修。