1、EDI報(bào)關(guān)拼車EDI（Electric Data Interchange，電子數(shù)據(jù)交換）：它是一種利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行商務(wù)處理的新方法，是將貿(mào)易、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，用一種國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)形式，通過計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)，使各個(gè)有關(guān)部門、公司和企業(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部業(yè)務(wù)過程。由于EDI的使用可以取代傳統(tǒng)的紙張文件的交換，因此也有人稱它為“無(wú)紙貿(mào)易”或“電子貿(mào)易”。EDI進(jìn)出口：即客戶的電子報(bào)關(guān)需要我司提供港車車牌，企業(yè)代碼，六聯(lián)單號(hào)，司機(jī)資料等，客戶只需報(bào)好關(guān)后傳真單號(hào)
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深圳飛龍中港物流有限公司創(chuàng)建于1998年，注冊(cè)資金1000萬(wàn)，是一家以中港運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、退稅、空運(yùn)、海運(yùn)、國(guó)際貨代、物流方案策劃為主導(dǎo)及物流服務(wù)為一體的綜合性現(xiàn)代化企業(yè)。飛龍中港物流先擁有中港噸車86部，中港拖車31部、國(guó)內(nèi)車32部、鹽田蛇口拖車15部，服務(wù)范圍覆蓋深圳、廣州、東莞、香港、臺(tái)灣、江西、上海等城市，并在深圳、香港、臺(tái)灣、廣州、東莞五大區(qū)域建立倉(cāng)儲(chǔ)基地，形成覆蓋珠三角至香港的汽流班列，為顧客提供專業(yè)的綜合物流解決方案。飛龍中港物流擁有1500家合作伙伴，其中包括眾多上市企業(yè)、外資企業(yè)、合資企業(yè)等。飛龍中港物流積極引進(jìn)和開發(fā)物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，包括訂單管理系統(tǒng),運(yùn)輸管理系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，業(yè)務(wù)協(xié)同工資管理系統(tǒng)，財(cái)務(wù)系統(tǒng)，車輛全球定位系統(tǒng)。有效滿足客戶查詢，監(jiān)控，跟蹤，結(jié)算，配送等需求。飛龍中港物流秉承“誠(chéng)信為本、服務(wù)致上、互惠互利”的理念，保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度，強(qiáng)化人才戰(zhàn)略，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建，提升運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運(yùn)載模式，努力為客戶提供“更快捷、更周到、更貼心”服務(wù)。
